Світові спотові ціни на алюміній є ведмежими, спонукаючи інвесторів до участі в металлоторговле зберігання
June 5,2020.
За даними недавнього опитування, товарні інвестори прагнуть отримати прибуток від надлишкових поставок алюмінію. Вони купують ці метали, зберігати їх і продавати їх для подальшого виробництва мільйонів тонн легких металів у світі.
Незважаючи на млявий попит з боку автовиробників та інших промислових споживачів, а заводи продовжують випускати алюміній, їх запаси збільшуються, в результаті чого ціни падають. Це дозволяє сировинних трейдерів, хедж-фондів і банків для проведення так званих фінансових угод, тобто, купівля металів при низьких витратах, зберігання їх на складах, а потім продавати їх на ринку ф'ючерсів.
Эойн Дінсмор КРУ консультації сказав: "один із кращих безризикових операцій у світі прямо зараз, щоб купити алюміній і зберігати їх на складі"."Це не тільки глобальні торгові компанії, які фінансують алюмінію. Кожен бачить це хороша можливість заробити гроші", - додав він.
Роман Андрюшин, начальник відділу продажів та маркетингу компанії "Русал", висловив схожу думку. Він сказав: "Ми бачили великий інтерес з боку трейдерів".
Для цих операцій на роботу, ціни на алюміній з негайною поставкою повинні бути нижче, ніж довгострокові ф'ючерсні контракти, ринкові структури, відомої як ф'ючерси преміум.
Базова ціна алюмінію на Лондонській біржі металів (LME) поставлений через три місяці впала до нас в цьому році37 за тонну через побоювання, що до 2020 року поставки може бути 6 млн. тонн перевищує попит.
Аналітик Сіті Олівер Ньюджент зазначив, що деякі сигнали про те, що фінансові операції зльоту, що премії на первинний алюміній в чушках зростає.
Він сказав: "Це показує, що у людей є попит на метали і може сісти по збору коштів"."Є вільні кошти на ринку, тому що ситуація перевиробництва-це дуже серйозно".
Аналогічна ситуація сталася під час останньої фінансової кризи, коли велика кількість алюмінію на LME увійшов до статутного склади.
Сказав Andreushen, що фінансування операцій і накопичення алюмінію на складах може призвести до дефіциту продукції з доданою вартістю, таких як товстолистовий прокат.
За даними звіту, трейдери також користуючись рідкісними можливостями, щоб продати металами в Китай, що може призвести до збільшення імпорту алюмінію в Китаї.
Дінсмор прогнозує, що з травня по першу половину червня цього року, імпорт алюмінію в Китаї досягне 250 000 тонн, що становить близько третини від загального обсягу імпорту Китаю в 2019 році.
Інтернет-сервіс
0086 13635632360
sales@sxalu.com
008617309695108
Українська
English
français
Deutsch
русский
español
português
العربية
ไทย
Việt