Коли в Китаї вирувала нова епідемія коронної пневмонії, виробництво та постачання закордонних автомобільних компаній колись було порушено через брак вітчизняних деталей. Сьогодні епідемія нової коронної пневмонії поширюється по всьому світу, а також кидає тінь на два основних центри автомобільної промисловості в Європі та Північній Америці. Згідно з неповною статистикою, станом на 19 березня 12 закордонних автомобільних компаній, включаючи Daimler, Volkswagen, Fiat Chrysler Group (FCA), Peugeot Citroen Group (PSA) тощо, закрили або планують закрити. Більше 100.

В даний час найбільше постраждав європейський регіон. Більше 90 заводів закрито. Через епідемію кількість зареєстрованих ринків легкових автомобілів в Європейському Союзі в лютому 2020 року скоротилася на 7,4% у річному обчисленні до 957 052. Найгірший старт з 2013 року. Закриття та виробництво посилить цю дилему.

У той же час вплив на Північну Америку поступово виникає, і три основні гіганти США планують закрити заводи Північної Америки, включаючи США, Канаду та Мексику. Згідно з повідомленнями CNBC, дані ринків капіталу RBC показують, що пульсаційний ефект нової епідемії коронавірусної пневмонії на попит споживачів може призвести до зниження на 16% світового виробництва автомобілів у 2020 році, тоді як очікується, що продаж автомобілів у США знизиться на 20%.

Глобальна епідемія кидає виклик уже депресивній світовій автомобільній галузі.